Blog

 Thứ sáu, 9/8/2019, 10:22 (GMT+7) 

Hà Nội ngày 09.8.2019, hôm nay Sonha Auto ra quân triển hai lắp đặt hệ thống cửa tự động cho hai dự án trọng điểm năm 2019 là Trụ sở chính Tập đoàn Viettel và Aeon Mall Hà Đông với số lượng lên tới 100 bộ cửa trượt cong và cửa trượt tự động.

 

Trụ sở làm việc mới của Tập đoàn Viettel có thiết kế hai khối cong đối nhau lấy cảm hứng từ logo Viettel với 9 tầng nổi và 1 tầng hầm trên diện tích 32 ha do một công ty của Mĩ tư vấn thiết kế. Toàn bộ mái của công trình được phủ xanh, vuốt cong từ dưới chân mái lên đỉnh mái theo hình logo thể hiện khát vọng vươn cao, vươn xa của Viettel. Mỗi tầng của công trình được thiết kế với chức năng riêng. Bao gồm tầng hầm là hội trường dùng để tổ chức hội nghị. Tầng 1 là các không gian tiếp khách, triển lãm, trưng bày và nhà ăn. Tầng 2 là khu vực tổ chức hội họp. Từ tầng 3 đến tầng 8 là khu vực văn phòng làm việc.

 

 

Trung tâm công trình là một quảng trường lớn, bao bọc bởi khối nhà văn phòng.

 

Với thiết kế đặc biệt như vậy nên toàn bộ nội thất và cửa của toà nhà đều được thiết kế cong vòm và phần lớn được đặt sản xuất riêng cho dự án hoặc nhập khẩu từ nước ngoài. 17 bộ cửa cong tự động là số lượng cửa được sử dụng cho công trình, và đây cũng là dự án sử dụng số lượng cửa cong lớn nhất Việt Nam, trong khi đó ngay tại Nhật Bản cũng hiếm có dự án nào sử dụng nhiều cửa cong tự động đến vậy.

 

 

Kỹ sư Sonha Auto đang lắp cửa tự động Nabco cho khu vực nhà ăn ở tầng 1 Trụ sở mới của Viettel

 

 
Là tập đoàn hàng đầu Việt Nam về công nghệ vì vậy Viettel lựa chọn sử dụng cửa trượt cong tự động Nabco nhập khẩu từ Nhật Bản cho toàn bộ hệ thống toà nhà, thể hiện đúng đẳng cấp công nghệ tiên phong của tập đoàn và khẳng định một lần nữa nơi đây sẽ trở thành làm việc đẳng cấp, hiện đại và độc đáo nhất ở Việt Nam. 

“Lưng” của công trình được thiết kế cửa kính hoàn toàn, giúp các phòng làm việc lấy sáng tốt hơn cũng như mang đến cảm quan tốt.

 
“Việc triển khai thi công và lắp đặt cửa cong đòi hỏi kỹ thuật và độ chính xác rất cao, thêm vào đó việc triển khai đồng bộ 17 bộ cùng một lúc nên chúng tôi phải tập trung gần như toàn bộ nhân sự chủ chốt, kỹ sư tay nghề cao và giàu kinh nghiệm cho dự án này” ông Lại Duy Thám, Trưởng phòng Kỹ thuật Sonha Auto cho biết.

 

Kỹ thuật kiểm tra lại kích thước khu vực lắp đặt cửa

 

Ông Phan Quý Giang, Tổng Giám đốc SONHA AUTO chia sẻ. “Chúng tôi đã bắt tay với Viettel nhiều năm nay về việc cung cấp giải pháp lối vào ra tự động, với dự án Hội sở Viettel đây vừa là cơ hôi vừa là thách thức với chúng tôi vì đây là công trình với nhiều tâm huyết, quan tâm của ban lãnh đạo tập đoàn với sứ mệnh tạo ra một môi trường làm việc tiên phong khác biệt tại Việt Nam. Qua đây chúng tôi gửi lời cảm ơn tới Viettel đã tin tưởng và lựa chọn Sonha Auto triển khai dự án lần này”.

Đây là dự án thứ 3 mà SONHA AUTO triển khai lắp đặt hệ thống cổng cửa tự động cho Tập đoàn Viettel. Cụ thể năm 2005, triển khai lắp đặt cửa tự động Nabco cho Tổng công ty viễn thông Viettel và năm 2015 tiếp tục triển khai dự án tại Trung tâm huấn luyện Viettel với cả hai sản phẩmcổng BFT (Ý) và cửa Nabco (Nhật). Hiện nay các sản phẩm này đều vận hành tốt. Và theo kế hoạch cuối tháng 8.2019, Sonha Auto tiếp tục được lựa chọn là nhà thầu thi công lắp đặt cổng tự động cho Viettel Quảng Ninh.

Với kinh nghiệm và uy tín trên thị trường Sonha Auto là đơn vị duy nhất đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của các nhà thầu Nhật Bản và đó cũng là lý do Sonha Auto được lựa chọn triển khai toàn bộ hệ thống cổng và cửa tự động ở cả 6 dự án của Aeon Mall tại Việt Nam (Aeon Mall Tân Phú, Aeon Mall Tân Phú Celadon, Aeon Mall Bình Dương, Aeon Bình Tân, Aeon Mall Long Biên và Aeon Mall Hà Đông) và 01 dự án tại Campuchia (Aeon Mall Phnongphenh Cambodia).

 

 

Công trường Aeon Mall Hà Đông

 

Cổng chính Aeon Mall Hà Đông

 

Toàn bộ thiết bị được đưa vào toà nhà đều phải qua kiểm tra 2 vòng

 

Đội kỹ thuật Sonha Auto hỗ trợ chuyển thiết bị vào kho lưu trữ bên ngoài toà nhà

 

Aeon Mall Hà Đông là dự án đại siêu thị thứ hai tại Hà Nội, dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào cuối năm 2019. Số lượng của tự động lắp đặt cho Aeon Mall Hà Đông là 50 bộ – đây cũng được đánh giá là một trong những dự án Trung tâm thương mại sử dụng số lượng cửa tự động lớn nhất hiện nay.

 

-Tin Tức SONHA AUTO-

 

 Thứ ba, 6/8/2019, 8:35 (GMT+7) 

Mạng khu vực điều khiển (CAN) là một giao thức truyền thông nối tiếp được tiêu chuẩn hóa bởi ISO và được sử dụng để truyền các thông tin quan trọng. CAN được áp dụng trong một loạt các lĩnh vực như các thiết bị y tế đòi hỏi cao, máy móc công nghiệp, hệ thống tàu thuỷ, tàu ngầm, phương tiện đường sắt, thang máy…CAN cung cấp các tính năng như khả năng chống nhiễu cao, khả năng phát hiện lỗi và ngắt kết nối, tính toàn vẹn dữ liệu nhất quán và giám sát lẫn nhau với các thiết bị được kết nối. Trong ngành cửa tự động trên thế giới, công nghệ mạng này chỉ được áp dụng cho bộ điều khiển NET-DS của NABCO.

Phần 1: Quá trình phát triển và ứng dụng của CAN (Controller Area Network)

Nabco tự hào là đơn vị đầu tiên trên thế giới áp dụng công nghệ giao tiếp CAN (Controller Area Network). Và chính điều này đã góp phần làm nên sự khác biệt cũng như thành công của Nabco. Để biết rõ vì đâu mà Nabco lại tự hào như vậy ta tìm hiểu về giao tiếp CAN được sử dụng trong cửa tự động của Nabco có gì đặc biệt.

CAN (Controller Area Network) là giao thức tiếp nối hỗ trợ mạnh cho những hệ thống điều khiển thời gian thực (distributer realtime control system) với độ ổn định, bảo mật và chống nhiễu cực kì tốt. Ý tưởng của mạng CAN được nhóm kỹ sư tại GmbH Robert Bosch của Đức, nghiên cứu từ đầu thập niên 1980. Họ đã nghiên cứu một công nghệ bus mới dùng trong xe ô tô mà có thể cho phép đưa thêm nhiều chức năng vào nữa mà số lượng dây nối không quá lớn. Ngày nay, hầu như mọi nhà sản xuất chip lớn như: Intel, NEC, Siemens, Motorola, Maxim IC, Fairchild, Microchip, Philips, Texas Instrument, Mitsubishi, Hitachi, Stmicro đều có sản xuất ra chip CAN, hoặc có tích hợp CAN vào thành periperal của vi điều khiển.

Kết nối các thiết bị không có CAN

Kết nối các thiết bị với CAN

CAN có những cột mốc quan trọng từ khi được phát triển tới nay
– 1983: Bắt đầu dự án phát triển mạng CAN trên xe hơi nội bộ hãng Bosch
– 1986: Chính thức giới thiệu giao thức CAN
– 1987: Những con chip đầu tiên được sản xuất tại Intel và Philips
– 1991: Bosh ra thông số chuẩn hóa của CAN
– 1992: Thành lập các nhóm các nhà sử dụng và sản xuất CAN quốc tế. Xuất hiện chiếc Meccedes-Benz đầu tiên được trang bị CAN
– 1993: Cho ra bộ tiêu chuẩn ISO 11898
– 1994: Hội nghị quốc tế về CAN lần thứ nhất được tổ chức (iCC)

 

Những thuốc tính và ưu điểm của CAN

1. Đơn giản, chi phí thấp: Bus CAN chỉ có 2 dây giúp kết nối các module điều khiển với nhau dễ dàng hơn khi so sánh với cách làm truyền thống. Việc này giúp cho việc lắp đặt, sửa chữa, bảo trì hệ thống khi có sự cố một cách dễ dàng.

2. Tạo ra một giao thức chung để nhiều nhà cung cấp khác nhau có thể phát triển các module điều khiển tương thích với nhau.

3. Tính ưu tiên của thông điệp (Prioritization of messages): mỗi thông điệp được truyền từ một nút (node) hay trạm (station) trên bus CAN đều có mức ưu tiên. Khi nhiều thông điệp được truyền ra bus cùng một lúc thì thông điệp nào có mức ưu tiên cao nhất sẽ được truyền đi; Các thông điệp có mức ưu tiên thấp hơn sẽ được truyền khi các lệnh ưu tiên được thực hiện. Việc xác định mức ưu tiên của thông điệp dựa trên các quy định trong chuẩn ISO11898.

4. Cấu hình linh hoạt: Cho phép thiết lập cấu hình bao gồm thời gian bit, thời gian đồng bộ, độ dài dữ liệu truyền, dữ liệu nhận…

5. Nhận dữ liệu đa điểm với sự đồng bộ thời gian: một thông điệp có thể được nhận bởi nhiều node khác nhau trong bus cùng lúc. Tất cả các node trên bus đều có thể thấy thông điệp đang truyền trên bus, tùy vào cấu hình ở mỗi node mà node sẽ quyết định có chấp nhận thông điệp này hay không.

6. Nhiều master (Multimaster ): Có thể quản lí từ nhiều nguồn

7. Phát hiện và báo lỗi: Mỗi thông điệp có kèm theo mã CRC (Cyclcic Redundancy Code) để thực hiện kiểm tra lỗi. Nếu lỗi xuất hiện, node nhận sẽ bỏ qua thông điệp lỗi và truyền khung báo lỗi (error frame) lên bus CAN. Mỗi node trong bus có một bộ đếm quản lý lỗi truyền nhận riêng để xác định trạng thái lỗi của chính nó. Nếu lỗi xuất hiện quá nhiều, một node có thể tự động ngắt khỏi bus. Ngoài ra còn một số dạng lỗi khác có thể được phát hiện với chuẩn CAN.

8. Tự động truyền lại các thông điệp bị lỗi khi bus rảnh: Một thông điệp được truyền ra bus nếu bị lỗi thì sẽ không mất đi mà node truyền thông này sẽ giữ nó lại và tự động phát lại thông điệp này khi bus rảnh cho đến khi thành công. Điều này giúp đảm bảo tính toàn vẹn dữ liệu trong bus.

Các lĩnh vực mà hiện nay có ứng dụng CAN

CAN được ứng dụng trong rất nhiều lĩnh vực khác nhau như: Xe ô tô, tàu khách và tàu hàng, hệ thống điện tử hàng hải, điện tử máy bay, hàng không, tự động hóa trong nhà máy, điều khiển máy công nghiệp, tự động hóa tòa nhà, thang máy, thiết bị y tế… với tốc độ có thể lên tới 1Mbit/s.

• Ứng dụng mạng trong doanh nghiệp: Xây dựng mạng phụ để khởi động hệ thống và hỗ trợ tháo lắp thiết bị trên các bo PC lớn dùng để định tuyến
• Ứng dụng trong bệnh viện: điều khiển các thiết bị trong phòng như bảng điện tử, máy nội soi, máy X-quang, camera,máy in…
• Ứng dụng trong tự động hóa nhà máy: điều khiển tự động hóa các thiết bị
• Ứng dụng trong hệ thống thang máy: Các bo điều khiển thông tin với nhau qua bus CAN ở các tầng và bo mạch chính
• Ứng dụng trong hệ thống cửa tự động: Ứng dụng trong cửa Nabco

Còn nữa…

 

-Tin tức SONHA AUTO-
 

 

 Thứ tư, 7/8/2019, 14:20 (GMT+7) 

 Mạng khu vực điều khiển (CAN) là một giao thức truyền thông nối tiếp được tiêu chuẩn hóa bởi ISO và được sử dụng để truyền các thông tin quan trọng. CAN được áp dụng trong một loạt các lĩnh vực như các thiết bị y tế đòi hỏi cao, máy móc công nghiệp, hệ thống tàu thuỷ, tàu ngầm, phương tiện đường sắt, thang máy…CAN cung cấp các tính năng như khả năng chống nhiễu cao, khả năng phát hiện lỗi và ngắt kết nối, tính toàn vẹn dữ liệu nhất quán và giám sát lẫn nhau với các thiết bị được kết nối. Trong ngành cửa tự động trên thế giới, công nghệ mạng này chỉ được áp dụng cho bộ điều khiển NET-DS của NABCO.

Phần 2: Cấu trúc mạng CAN
Cấu trúc một mạng CAN gồm các thành phần
• Dây cáp gồm hai dây riêng biệt được gọi là CAN_H (CAN Hight) và CAN_L ( CAN Low).
• Điện trở đầu cuối của đường dây 120Ω
• Node (Station): là thành phần kết nối đến bus CAN thông qua 2 dây CAN_H và CAN_L. Các nút này là các bo mạch hoặc module điều khiển

Cấu trúc mạng CAN

Cấu trúc của mạng CAN của cửa Nabco Net DS

Minh họa một mạng CAN trong xe hơi sử dụng các chip Motorola – nguồn: www.mi.fu-berlin.de

Cấu trúc một node (station) trong mạng CAN

• Mỗi nút CAN yêu cầu có một micro-controller- MCU kết nối với một bộ điều khiển CAN-controller. Bộ điêu khiển CAN sẽ được kết nối với bộ CAN – Transceiver thông qua một đường ra dữ liệu nối tiếp Tx và một đường vào dữ liệu nối tiếp Rx. Đường Vref là điện áp ra tham khảo cung cấp một mức điện áp định danh = 0.5 x Vcc

• Micro-controller – MCU thực thi các tính năng và điều khiển chính của một Node. Thực hiện cấu hình hoạt động cho CAN controller, phân phối dữ liệu nhận từ CAN controller, lấy dữ liệu nhận từ Can controller để sử dụng cho hoạt động của Node.

• CAN controller thực thi các xử lí về truyền nhận dữ liệu, báo lỗi tính toán thời gian bit… theo chuẩn CAN quy định; phát dữ liệu cần truyền dạng số (logic 0/1) ra chân Tx; nhận dữ liệu dạng số qua chân Rx. CAN controller có thể là một chip độc lập hoặc một ngoại vi được tích hợp bên trong vi điều khiển.

• CAN transceiver hoạt động như bộ chuyển đổi từ tín hiệu số (logic 0/1) trên Tx thành tín hiệu tương tự trên bus CAN và ngược lại.

 

Tín hiệu trên bus CAN

CAN transceiver chuyển đổi qua lại giữa tín hiệu số và tương tự. Trong giao thức CAN qui định như sau:

• Mức dominant/mức trội/mức ưu thế là mức logic 0

• Mức recessive/mức lặn/mức ẩn là mức logic 1

CAN có sự qui định này vì bus CAN hoạt động theo cơ chế AND-wire, khi một logic 0 và một logic 1 cùng được truyền từ CAN controller qua CAN transceiver đến bus CAN thì trên bus CAN sẽ thể hiện mức điện áp biểu diễn cho bit 0 (bit trội).

Mức áp trên bus CAN trong tầm từ -2V trên CAN_L đến +7V trên CAN_H nhưng được sử dụng phổ biến là 0V trên CAN_L và +5V trên CAN_H khi dùng ở tốc độ cao 1Mbit/s. Đường CAN_H có mức áp +5V khi ở trạng thái nghỉ và sẽ sụt áp còn +3.5V khi đang hoạt động. Lúc này, mức +3.5V được qui định là mức ‘dominant’ và +2.5V được qui định là mức ‘recessive’. Đường CAN_L có mức điện áp 0V khi ở trạng thái nghỉ và sẽ tăng lên +1.5V khi hoạt động. Lúc này, mức +1.5V được qui định là mức ‘dominant’ và +2.5V được qui định là mức ‘recessive’.

Trạng thái bus dựa vào sự sai lệch điện áp giữa CAN_L và CAN_H. Cụ thể, nếu sai lệch điện áp thấp hơn điện áp ngưỡng tối thiểu thì đó là mức recessive (mức 1) thường dưới +0.5V. Nếu sai lệch điện áp cao hơn ngưỡng tối thiểu thì đó là mức dominant ( mức 0), thường trên +0.9V. Nếu sai lệch điện áp rơi vào khoảng từ 0.5V đến 0.9V thì không thể phân biệt được mức logic và gây sai dữ liệu.

 

Chuẩn CAN Specification 2.0 đã được chuẩn hóa trong ISO11898, chuẩn CAN qui định chi tiết các chức năng và hoạt động của mạng CAN ở hai lớp Data Link và Physical. Đối với lớp ứng dụng (Application) không được qui định trong chuẩn nhưng hiện nay có hai giao thức khá phổ biến là CANopen và DeviceNet. CÁc chức năng của hai lớp này đều do phần cứng (vi mạch, chip) chuyên dụng tự thực hiện theo cấu hình được nạp vào. Các chức năng lớp Data Link do chip chuyên dụng CAN controller (chíp số) hoặc ngoại vi CAN được tích hợp trong vi điều khiển MCU thực hiện. Chức năng lớp vật lí (Physical) do chip Can transceiver( chip tương tự) thự hiện.

 

Còn nữa…

 

Phần 1: Quá trình phát triển và ứng dụng của CAN (Controller Area Network)

 

-Tin Tức SONHA AUTO-

 

CỬA TỰ ĐỘNG NABCO TẠI NHÀ GA CẢNG TÀU KHÁCH QUỐC TẾ HẠ LONG

Ngày 30/12/2018, tại Quảng Ninh, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cắt băng khai trương Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long – cảng chuyên biệt đầu tiên của Việt Nam với mức vốn đầu tư trên 1.000 tỷ đồng có khả năng đón cùng một lúc nhiều tàu du lịch 5 sao siêu sang chuyên chở hàng chục nghìn du khách.

 

 

 

Nhà ga cảng hành khách rộng 4.500 m2 gồm 3 tầng với tổng diện tích 13.500 m2, được thiết kế bởi Bill Bensley – top 5 kiến trúc sư hàng đầu thế giới. Không gian bên ngoài nhà ga hành khách giống như một góc phố cổ bên Vịnh Hạ Long, nhưng bên trong lại sang trọng và bí ẩn như tầng hầm của con tàu biển thế kỷ 13, với hệ thống cột gỗ, trần gỗ và trần thép, nội thất cầu kỳ.

 

 

 

 

Toàn bộ lối ra vào tầng 1 của Nhà ga cảng tàu khách quốc tế Hạ Long bao gồm sảng trước, sảnh sau và hành lang kết nối đều được trang bị hệ thống cửa tự động NABCO (Nhật Bản) do Công ty cổ phần tự động Sơn Hà cung cấp và thi công lắp đặt đảm bảo tính thẩm mỹ, sang trọng, hiện đại phù hợp với thiết kế tổng thể của Nhà ga và đem đến sự thân thiện, tiện nghi, thoải mái cho du khách trong và ngoài nước.

 

 

 

Cửa tự động NABCO sử dụng cho Nhà ga cảng tàu khách quốc tế Hạ Long là model DSN-150 F15 tải trọng 150kg/cánh với tính năng vượt trội về độ an toàn, bền bỉ, thông minh, thân thiện với môi trường:

• Sử dụng giao thức truyền thông nối tiếp CAN (mạng điều khiển vùng)

• Máy tính với công nghệ vi điều khiển được tích hợp bộ lập trình cầm tay NET-HT

• Mô tơ điện một chiều không chổi than tích hợp bộ bảo vệ nhiệt chống quá tải

• Con lăn nhôm được phủ lớp urethane siêu bền chống mài mòn, giảm tiếng ồn

• Ray trượt với bề mặt tiếp xúc làm bằng thép không rỉ chống mài mòn

• Mắt cảm biến M-Search công nghệ hồng ngoại phát hiện tĩnh & động siêu thông minh

 

 

 

 

Ngoài nhà ga cảng tàu khách quốc tế, cửa tự động NABCO luôn là lựa chọn số 1 cho các công trình nhà ga cảng hàng không quốc tế tại Việt Nam như Sân bay quốc tế Nội Bài, Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, Sân bay quốc tế Đà Nẵng, Sân bay quốc tế Cam Ranh…

Công ty cổ phần tự động Sơn Hà trân trọng cảm ơn Quý khách hàng đã lựa chọn chúng tôi là đối tác tin cậy trong thời gian qua. Chúng tôi cam kết sẽ không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ để luôn đáp ứng yêu cầu và kỳ vọng của khách hàng.
 

-Tin Tức SONHA AUTO-

Thứ hai, 5/8/2019, 14:05 (GMT+7)

Nabco là thương hiệu cửa tự động hàng đầu của nhật bản cũng như toàn thế giới. Để đạt được vị thế như ngày hôm nay của Nabco ngoài việc kế thừa những kinh nghiệm quí giá của hơn 60 năm hoạt động trong lĩnh vực này mà còn ở việc không ngừng cải tiến và sáng tạo các sản phẩm của công ty.

Là sản phẩm của một công ty hàng đầu của đất nước của những Samurai thì việc chất lượng, độ bền, an toàn là những tiêu chí được đặt lên hàng đầu. Với những thiết kế đặc biệt không chỉ có ở kết cấu cơ khí mà còn ở hệ thống phần mềm mà chỉ Nabco mới có.

Đầu tiên ta có thể kể đến vệc thiết kế con lăn được làm từ hợp kim nhôm và được bọc lớp nhựa mềm polyurethane kết hợp với hệ ray với thanh trượt hợp kim khiến cho cửa hoạt động êm ái, lâu dài, giảm thiểu tiếng ồn một cách tối đa so với con lăn làm bằng nhựa như các loại cửa thông thường khác.

 

Thứ hai là việc thiết kế moto điện một chiều không chổi than kết hợp với hệ thống bảo vệ nhiệt và chống sốc điện giúp cho moto hoạt động bền bỉ và êm ái. Việc thiết kế moto của Nabco cũng giúp cho động cơ của Nabco tiết kiệm điện hơn 33% so với các loại cửa thông thường khác. Nếu như ta sử dụng cửa liên tục trong 8 giờ/ngày với số lần đóng mở khoảng 1000 lần ta chỉ tiêu tốn 0.14kWh.

Thứ ba là việc phát triển công nghệ CAN (Controller Are Network) – Công nghệ sử dụng cho các thiết bị cao cấp và đặc biệt là trong xe ô tô. Không một chiếc xe ô tô nào mà không sử dụng CAN – vào cửa tự động. Và Nabco là công ty tiên phong trong việc phát triển CAN trong hệ thống cửa tự động. Hiểu một cách đơn giản ta có thể coi với CAN hệ thống cửa tự động như một cơ thể người với các thiết bị như các bộ phận cơ thể với khả năng giao tiếp, trao đổi với nhau. Mỗi một bộ phận như moto, controller, electric lock, sensor …đều là một ECU (electronic control unit với một con chíp vi điều khiển. Mỗi một bộ phận đều có thể giao tiếp và ảnh hưởng tới toàn bộ hệ thống cửa tự động.

Thứ tư là sự phát triển hệ thống mắt cảm biến có thể tùy chỉnh với độ chính xác cao, chính xác, bền bỉ. Với hệ thống 6×12 ma trận điểm có thể tùy biến chức năng cảm biến hoạt động, cảm biến an toàn hay vùng không hoạt động giúp cho cửa có thể phù hợp với nhiều môi trường làm việc khác nhau như siêu thị, nhà hàng, hiệu sách, văn phòng, sảnh trung tâm….

 

Do những tính năng ưu việt, Nabco hiện nay là sản phẩm được ưa chuộng nhất trên thế giới về cửa tự động với 27 thị phần trên thế giới (theo số liệu mới nhất của Tổ chức nghiên cứu thị trường Mỹ – IHS) và 56% thị trường Nhật Bản (theo số liệu mới nhất của Hiệp hội cửa tự động Nhật – JADA). Năm 2015 Nabco cán mốc cung cấp ra thị trường 3 triệu cửa tự động, đây là con số mà chưa hãng cửa tự động nào trên thế giới đạt được.

 

Tại Việt Nam Sonha Autolà nhà phân phối chính thức và duy nhất của Nabco với các sản phẩm cửa trượt, cửa cong, cửa chuyên dụng dành cho khối bệnh viện và khu công nghiệp.

 

-Tin tức SONHA AUTO-

Dự án Tòa nhà văn phòng kết hợp bãi đỗ xe thông minh và dịch vụ do Thành Công Group làm chủ đầu tư tại vị trí Lô P-D17 phố Dịch Vọng Hậu, quận Cầu Giấy, Hà nội đang trong giai đoạn khẩn trương hoàn thiện để chuẩn bị khai trương. 

 

•  Đọc thêm: Khu phức hợp HANOI AQUA CENTRAL sang trọng với cửa xoay KBB

  

 

 

Dự án có tổng diện tích sàn: 38.306m2 – Diện tích đất: 3.101m2 – Diện tích xây dựng: 1.763m2 – Mật độ xây dựng: 56% với quy mô 3 tầng hầm hệ thống đỗ xe 2 tầng, 16 tầng nổi với 8 tầng đỗ xe, 1 tầng hội trường và 6 tầng văn phòng cao cấp.

 

 

 

Đây là mô hình kinh doanh độc đáo được thiết kế và đầu tư theo tiêu chuẩn Châu Âu mang đến nhiều tiện ích sang trọng và được kỳ vọng là giải pháp hoàn hảo giúp giải quyết “Cơn khát chỗ đỗ xe” cho khối văn phòng của tòa nhà.

 

 

 

Tòa nhà ở vị trí ngã tư với 2 mặt tiền hướng ra phố Dịch Vọng Hậu và ngõ 92 Trần Thái Tông. Lối vào 2 sảnh chính này đều được thiết kế hiện đại hóa và tối ưu hóa bằng các giải pháp cửa tự động NABCO đem đến sự tiện nghi, an toàn nhất cho người sử dụng.

 

 

Lối vào sảnh chính phố Dịch Vọng Hậu được trang bị cửa tự động trượt gấp (breakout) NABCO GT-1175 có kích thước tổng thể rộng 4.510mm x cao 2.600mm. Đây là sản phẩm cửa tự động NABCO mới xuất hiện tại thị trường Việt Nam với tính năng đặc biệt: ở chế độ trượt tự động cửa cho độ mở thông thủy 2.000mm, trong trường hợp khẩn cấp hoặc cần vận chuyển đồ đạc cồng kềnh cửa có thể được đẩy ra bằng tay và gấp hai vách lại cho độ mở thông thủy tới 4.200mm.

 

 

 

 

Lối vào sảnh chính ngõ 92 Trần Thái Tông được trang bị hai lớp cửa tự động NABCO DSN-150 với thiết kế phòng đệm kính (Glass Vestibule) theo tiêu chuẩn Châu Âu đảm bảo duy trì tốt nhiệt độ và môi trường trong sảnh chống mưa, gió, bụi, tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường.

 

 

Phòng đệm kính có kích thước tổng thể rộng 5.000mm, sâu 2.500mm, cao 3.000mm được làm bằng kính dán an toàn (laminated glass) với vách dày 11,52mm, trần ngoài dày 17,52mm, trần trong dày 13,52mm, gia cố bằng hệ xương thép I, vách và mái liên kết bằng hệ xương inox 304. Hai bộ cửa tự động NABCO DSN-150 với cánh kính cường lực (tempered glass) dày 10mm bao khung inox 304 cho độ mở thông thủy 2.000mm.

 

 

 

Dự án Tòa nhà văn phòng kết hợp bãi đỗ xe thông minh của Thành Công Group là một trong số ít công trình tại Việt Nam được chủ đầu tư đặc biệt quan tâm đến giải pháp lối vào tự động hóa hiện đại, thông minh đem đến sự an toàn, tiện nghi nhất cho người sử dụng. Hình ảnh công trình hoàn thiện sẽ tiếp tục được cập nhật…

 

-Tin Tức SONHA AUTO-

[Hà Nội, ngày 5 tháng 12 năm 2019] Cách đây đúng một tuần, Sonha Auto gấp rút hoàn thiện những bộ cửa tự động cuối cùng cho sự kiện khai trương Aeon Mall Hà Đông ngày hôm nay 5.12.2019. Sonha Auto tự hào là nhà cung cấp hệ thống cửa tự động cho toàn bộ hệ thống Aeon Mall Hà Đông.

Việc sử dụng 100% hệ thống cửa tự động tại Trung tâm thương mại và Đại siêu thị Aeon Mall Hà Đông thể hiện “chất chơi” của người khổng lồ Nhật Bản khi đầu tư vào Việt Nam. Cụ thể 50 bộ cửa tự động đã được lắp tại 4 tầng hệ thống siêu thị với 9 bộ được lắp đặt tại tầng hầm, 20 bộ tại khu vực tầng 1, 4 bộ tại tầng 2, tầng 3 và 17 bộ tại tầng 4.

Trên mỗi cửa đều dán màu theo từng khu vực mua sắm và có bản đồ Aeon Mall

Aeon Mall là doanh nghiệp 100% vốn đầu tư từ Nhật Bản và phục vụ theo “phong cách Nhật Bản” nên một trong những yếu tố quan trọng hàng đầu khi đầu tư một khoản tiền lớn vào hệ thống cửa tự động là tính an toàn, tính tiện lợi và tính bền bỉ đáp ứng hàng chục nghìn lượt người qua lại mỗi ngày tại đây. Sản phẩm cửa tự động được lựa chọn sử dụng cũng là dòng sản phẩm cao cấp nhất trên thị trường đó thương hiệu Nabco – được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản.

Cửa tự động tại khu vực bãi đỗ xe và rạp chiếu phim tầng 4

 

Với thiết kế 4 tầng, diện tích mặt sàn lên tới 22.700m2 vì vậy nhằm hỗ trợ khách hàng nhận biết các khu vực được dễ dàng, và không bị lạc lối trong trung tâm thương mại, hệ thống cửa tự động tại đây được phân màu theo từng khu vực, màu vàng dành cho khu shopping mall, màu xanh cho khu vực vui chơi, màu tím cho khu vực nhà hàng.

Cửa tự đông tại tầng hầm gửi xe

Aeon Mall Hà Đông kỳ vọng “Cùng dệt tương lai Hà Đông”, Sonha Auto tự hào được góp một phần nhỏ của mình cho người dân Hà Đông. Chúc Aeon Mall Hà Đông khai trương hồng phát.

Hãy cùng chiêm ngưỡng VIDEO những bộ cửa tự động được lắp đặt tại AEON MALL Hà Đông – “Trái tim” mới của Hà Đông

Cũng nằm trong khuôn khổ sự kiện khai trương, ông Yoshinori Naoe, Tổng giám đốc phát triển kinh doanh của Nabco đã có chuyến viếng thăm làm việc tại Sonha Auto và trực tiếp kiểm tra chất lượng lắp đặt hệ thống cửa tự động tại dự án Aeon Mall Hà Đông vào cuối tháng 11 vừa qua.

Dự án Aeon Mall Hà Đông là dự án lắp đặt cửa tự động của Aeon Mall thứ hai tại Hà Nội sau dự án Aeon Mall Long Biên Sonha Auto triển khai vào 9.2015.Với kinh nghiệm và uy tín trên thị trường Sonha Auto cũng là đơn vị duy nhất đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của các nhà thầu Nhật Bản và là nhà thầu được lựa chọn triển khai toàn bộ hệ thống cổng và cửa tự động ở cả 6 dự án của Aeon Mall tại Việt Nam (Aeon Mall Tân Phú, Aeon Mall Tân Phú Celadon, Aeon Mall Bình Dương, Aeon Bình Tân, Aeon Mall Long Biên và Aeon Mall Hà Đông) và 01 dự án tại Campuchia (Aeon Mall Phnongphenh Cambodia).

#Aeonmallhadongkhaitruong #cuatudong #Nabco

-Tin Tức Sonha Auto-

APS-A10 Công tắc chức năng giao diện Tiếng Việt cho cửa tự động NABCO

Công tắc chức năng tiên tiến thân thiện với người sử dụng với lựa chọn nhiều ngôn ngữ dành cho cửa trượt tự động

Tính năng nổi bật

♦ Màn hình LCD màu hiển thị rõ chức năng giúp người sử dụng chuyển chế độ hoạt động cho cửa

♦ Người sử dụng có thể lựa chọn 6 chế độ hoạt động cho cửa: Tự động, Giữ mở, Một chiều, Ban đêm, Đẩy tay, Mở toàn phần/Mở một phần

♦ Một công tắc chức năng có thể điều khiển nhiều bộ cửa: Tối đa 4 bộ cửa có thể được kết nối và điều khiển bởi 1 công tắc chức năng APS-A10 (cần thiết phải đi dây kết nối giữa từng bộ cửa)

♦ Chế độ chống côn trùng/tuyết: Để giảm thiểu cửa mở không cần thiết do côn trùng bay hoặc tuyết rơi dày thì chế độ chống côn trùng/tuyết có thể được kích hoạt trong lúc đặt “Mở một phần” của thông số vị trí mở (chỉ sử dụng với cảm biến N-Search)

♦ Lựa chọn nhiều ngôn ngữ thuận tiện cho người sử dụng gồm Tiếng Anh, Tiếng Trung, Hàn Quốc, Thái Lan, Việt Nam, Indonesia và Tiếng Nga.

♦ Thông tin về lịch sử hoạt động và lỗi thiết bị được lưu trữ đầy đủ và truy xuất dễ dàng hỗ trợ cho công tác bảo trì và sửa chữa cửa tự động

Thông số kỹ thuật

• ♦ Nguồn điện cấp: 12VDC +/- 10%

• ♦ Dòng tiêu thụ: Max 80mA @ 12VDC

• ♦ Kích thước: 88 x 88 x 16.5 mm

• ♦ Trọng lượng: 250g

THÔNG TIN THÊM VỀ NABCO

► N-search: Công nghệ làm nên tên tuổi của cửa tự động NABCO

► Cửa tự động NABCO được sử dụng tại 5/10 sân bay tốt nhất thế giới

► Cửa tự động NABCO chạy hơn 3 triệu hành trình mà vẫn hoạt động tốt

——————————————————–

SONHA AUTOMATIC – NHÀ PHÂN PHỐI CỬA CỔNG TỰ ĐỘNG HÀNG ĐẦU TẠI VIỆT NAM

♦ Hotline: 093 645 6008  /   Hotline bảo hành: 093 454 6008

♦ Website: https://sonha.com/

♦ Địa chỉ: 55 Thượng Thụy, Tây Hồ, Hà Nội (Xem Map)

-Theo Tin Tức Sơn Hà Auto-

Hệ thống an ninh tiên tiến sử dụng giao thức không dây bản quyền của BFT:

– Nâng cao độ tin cậy và bảo mật
– Lắp đặt dễ dàng và nhanh chóng (không cần đi dây điện)
– Cài đặt và sử dụng đơn giản, thuận tiện
– Tính thẩm mỹ cao, phù hợp với mọi không gian kiến trúc
– Khả năng tích hợp và mở rộng không giới hạn
– Điện năng tiêu thụ thấp, thời lượng pin kéo dài tới 4 năm

 

 

 Hệ thống Andromeda phát hiện và ngăn chặn đột nhập hiệu quả, đảm bảo an ninh tối đa cho ngôi nhà của bạn nhờ khả năng tích hợp:

– Hệ thống báo động bên trong và bên ngoài sử dụng đèn báo và còi báo với âm lượng tới 115dB

– Cảm biến chuyển động công nghệ hồng ngoại thụ động (Passive IR) lắp bên trong và bên ngoài

 

– Cảm biến tiếp xúc (contact detector) phát hiện và báo động khi kẻ gian mở cửa, đập vỡ cửa kính

 

– Camera IP giám sát ngày đêm lắp bên trong và bên ngoài được hỗ trợ kết nối wifi và thay đổi góc quay một cách dễ dàng 

Hệ thống Andromeda đảm bảo an toàn tuyệt đối cho ngôi nhà của bạn nhờ khả năng tích hợp các loại cảm biến báo khói (không hạn chế đầu báo), cảm biến tràn nước, cảm biến mất điện

Hệ thống Andromeda được lập trình và giám sát dễ dàng thông qua các phương thức:

– Bảng điều khiển với màn hình LCD
– Máy tính cá nhân thông qua mạng LAN
– Điều khiển từ xa với máy tính cá nhân qua kết nối internet
– Điện thoại di đông thông qua ứng dụng smartphone App

 

Hệ thống Andromeda đảm bảo an ninh cho ngôi nhà với những cấp độ khác nhau bằng cách phân vùng:

– Zone A+B+C: Bảo vệ tổng thể
– Zone A: Bảo vệ ngoại vi và garage
– Zone C: Bảo vệ tầng trệt và garage

 

Hệ thống Andromeda được thế kế dưới dạng module có khả năng tương thích với IP module, PSTN module, GSM module. Bộ điều khiển trung tâm có thể đặt ở bất cứ vị trí nào trong nhà tách rời bảng điều khiển và còi báo động giúp tăng cường cấp độ an ninh.

 

 

-Tin tức SONHA AUTO-

 

Công ty cổ phần tự động Sơn Hà là nhà phân phối chính thức cho thương hiệu cửa tự động nổi tiếng NABCO (Nhật Bản) từ năm 2006. Đến nay sản phẩm cửa tự động NABCO đã được khách hàng trong nước tín nhiệm và sử dụng rộng rãi trong nhiều công trình quan trọng ở mọi lĩnh vực thương mại, công nghiệp và dân dụng.

 

Để tri ân khách hàng đã ủng hộ thương hiệu cửa tự động NABCO từ những ngày đầu vào thị trường Việt Nam, công ty cổ phần tự động Sơn Hà tiến hành đợt kiểm tra và bảo trì miễn phí cho các công trình cửa tự động NABCO có tuổi đời từ 10 năm trở lên. Trong quá trình bảo trì, các linh kiện hao mòn cần thay thế như con lăn, pulley, dây curoa, … sẽ được giảm giá 30% và miễn phí công thay thế.

 

Trong số các bộ cửa tự động NABCO đã sử dụng trên 10 năm có thể kể đến các công trình như Văn phòng Chính phủ, Bộ Thương Mại, Thông tấn xã Việt Nam, Trụ sở Viettel, Tổng công ty Bảo hiểm Việt Nam, Hải Quan Hải Phòng, Ngân hàng Vietcombank, Ngân hàng Nông nghiệp và phát triển nông thôn, Bệnh viện 108, Bệnh việt Việt Pháp, …

 

 

Bảo trì cửa soi tại Cục Hải Quan Hải Phòng

 

 

Cửa hoạt động tốt sau khi tiến hành bảo trì toàn diện

 

Bảo trì tại Thông Tấn Xã Việt Nam

 

 

Cửa NABCO tại tòa nhà trụ sở Viettel phố Giang Văn Minh

 

Tiếp tục cập nhật các công trình….

 

 

 

-Theo tin tức SONHA AUTO JSC-